Trang
Hàng trăm trường hợp xe tải vi phạm chở quá tải, cơi nới thùng xe đã bị lực lượng CSGT Hà Nội xử lý trong thời gian qua, nhiều tài xế không xuất trình được giấy tờ vì chủ xe giữ, gây khó khăn cho công tác kiểm tra.
Trong thời gian gần đây, các lực lượng Cảnh sát Giao thông (CSGT) TP Hà Nội liên tiếp phát hiện và xử lý hàng loạt trường hợp xe tải vi phạm quá khổ, quá tải.
Đáng chú ý, không ít tài xế khi bị dừng xe kiểm tra đều không xuất trình được giấy tờ liên quan vì... chủ xe giữ, khiến quá trình xử lý gặp nhiều khó khăn và kéo dài.
Chiều ngày 7/5, tổ công tác thuộc Đội CSGT đường bộ số 9, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội tiến hành tuần tra, kiểm soát tại huyện Phúc Thọ nhằm xử lý nghiêm các phương tiện chở hàng quá tải trọng. Đây là một trong những nguyên nhân trực tiếp đe dọa an toàn giao thông và gây xuống cấp nghiêm trọng hạ tầng đường bộ.
Vào khoảng 14h, một xe tải mang biển kiểm soát 35C-156.XX chở cát theo hướng phố Gạch ra quốc lộ 32 bị phát hiện có dấu hiệu vi phạm và được yêu cầu dừng xe kiểm tra. Tài xế điều khiển phương tiện lúc này không thể xuất trình bất kỳ loại giấy tờ nào với lý do chủ xe giữ toàn bộ.
Phải mất gần 30 phút sau, chủ phương tiện mới có mặt để phối hợp giải quyết. Qua kiểm tra tải trọng, lực lượng chức năng xác nhận xe đã chở quá mức cho phép. Một xe khác hiệu HOWO mang biển số 89C-308.XX cũng bị xử lý vì chở cát có ngọn, vượt tải trọng quy định.
Trong ca làm việc hôm đó, tổ công tác liên tục phát hiện các trường hợp xe tải vi phạm quá tải ở mức từ 10% - 30%.
Nam tài xế H.V.H (quê ở Ninh Bình) chia sẻ rằng anh chỉ là người làm thuê, chỉ thực hiện nhiệm vụ lái xe từ điểm nhận đến điểm giao hàng và không nắm rõ về khối lượng hàng hóa. "Sau khi bị kiểm tra, lập biên bản, tôi sẽ rút kinh nghiệm", anh H. nói.
Chủ phương tiện, ông N.Đ.M, thừa nhận có sự thiếu sót trong việc quản lý khối lượng hàng hóa và hứa sẽ siết chặt kỷ luật hơn trong quá trình vận hành để không tái diễn vi phạm.
Đại úy Nguyễn Văn Cảnh, cán bộ Đội CSGT đường bộ số 9, cho biết phần lớn tài xế đều là người làm thuê, không được chủ xe giao giấy tờ liên quan đến phương tiện nên mỗi lần xử lý mất rất nhiều thời gian.
Trên địa bàn huyện Phúc Thọ hiện nay có nhiều công trình xây dựng lớn, dẫn đến tình trạng các xe tải chở vật liệu như cát, đá hoạt động thường xuyên và nhiều trường hợp chở quá tải, cơi nới thùng xe.
Theo thống kê, từ đầu tháng 3 đến nay, Đội CSGT số 9 đã phát hiện và lập biên bản hơn 203 trường hợp vi phạm liên quan đến chở quá khổ, quá tải và cơi nới thành thùng.
Không chỉ ban ngày, nhiều tài xế còn lựa chọn thời điểm đêm khuya để vận chuyển hàng hóa nhằm né tránh lực lượng chức năng. Tối muộn ngày 6/5, tổ công tác thuộc Đội CSGT đường bộ số 6 đã triển khai kiểm tra cơ động tại các tuyến đường ở quận Nam Từ Liêm và Bắc Từ Liêm.
Khoảng 22h, một xe tải chở cát ướt vừa rời khỏi công trình bị phát hiện lưu thông không che chắn đúng quy định.Tài xế khai mới nhận việc trong ngày, không biết rõ về khối lượng hàng hóa được xúc lên thùng xe.
Một phương tiện khác là xe HOWO cũng bị phát hiện chở vật liệu quá tải, không che chắn đầy đủ khiến đất, cát rơi vãi xuống đường. Cả hai xe sau đó bị đưa về trạm cân để kiểm tra và lập biên bản xử lý theo quy định.
Trung tá Phạm Văn Chiến, Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 6, cho biết lực lượng chức năng sẽ tiếp tục áp dụng nhiều biện pháp mạnh tay để xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, nhất là các hành vi chở quá tải, rơi vãi vật liệu, cơi nới thành thùng... nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên các tuyến đường trọng điểm.
Tính từ ngày 15/4/2025 đến nay, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã xử lý tổng cộng 555 trường hợp vi phạm liên quan đến quá tải, quá khổ. Trong đó, có 325 trường hợp là lái xe, 38 trường hợp chủ xe trực tiếp điều khiển phương tiện, 170 chủ xe cá nhân và 22 tổ chức vi phạm. Ngoài ra, lực lượng chức năng đã tạm giữ 1 phương tiện, tước 18 phù hiệu xe và trừ điểm trên 67 giấy phép lái xe.
Trang
