Mai Hương
Theo thông tin từ các đại lý, BMW 3 Series 2025 – phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (LCI2) vẫn duy trì ba cấu hình quen thuộc gồm 320i Sportline: 1,549 tỷ đồng, 320i M Sport: 1,779 tỷ đồng, 330i M Sport: 2,049 tỷ đồng.
Nội dung chính
So với thế hệ LCI trước, mức giá mới tăng nhẹ. Dù vậy, THACO Auto – nhà phân phối chính hãng của BMW tại Việt Nam hiện vẫn chưa công bố giá bán niêm yết chính thức.
Cả ba phiên bản đều được lắp ráp trong nước, tiếp tục duy trì lợi thế cạnh tranh về chi phí so với các đối thủ nhập khẩu.
Hiện tại, chỉ có phiên bản 320i Sportline đã xuất hiện tại đại lý, trong khi hai phiên bản M Sport dự kiến sẽ được bàn giao sau.
Ngoại thất gần như giữ nguyên, nội thất được tinh chỉnh đáng kể
Ở bản nâng cấp này, BMW không thay đổi thiết kế tổng thể bên ngoài. Mẫu xe vẫn có bốn màu sơn ngoại thất: trắng, xám, đen và xanh Portimao – màu sơn độc quyền cho hai phiên bản M Sport.
Thay đổi đáng chú ý nhất nằm ở thiết kế vô-lăng. Phiên bản Sportline được trang bị vô-lăng hai chấu vát đáy mới, tạo cảm giác hiện đại hơn. Trong khi đó, hai bản M Sport sử dụng vô-lăng ba chấu góc cạnh, tăng tính thể thao và bắt mắt.
Cải tiến hệ điều hành, bổ sung trang bị công nghệ mới
BMW 3 Series 2025 được nâng cấp hệ điều hành lên iDrive OS 8.5, đi kèm hệ thống kết nối ConnectedDrive, sạc không dây cho điện thoại và camera hành trình chính hãng ACE 3.0 Pro – những tiện ích đáng chú ý trong phân khúc sedan cao cấp.
Xe có ba tùy chọn màu da nội thất gồm: đỏ, cognac và đen. Tuy nhiên, các phiên bản M Sport không còn sử dụng loại da cao cấp Vernasca, thay vào đó là da Sensatec – chất liệu từng chỉ xuất hiện trên phiên bản Sportline trước đây.
Cắt giảm HUD trên bản tầm trung, giảm lợi thế cạnh tranh
Theo thông tin từ đại lý, cả 320i Sportline và 320i M Sport đều không còn được trang bị màn hình hiển thị thông tin trên kính lái (HUD) – tính năng vốn được đánh giá cao trong trải nghiệm lái xe sang. Chỉ phiên bản 330i M Sport vẫn giữ lại HUD.
Việc cắt giảm HUD khiến BMW 3 Series 2025 phần nào mất đi lợi thế so với đối thủ Mercedes-Benz C-Class.
Trong khi đó, C 300 AMG vừa được bổ sung HUD còn C 200 vẫn chưa có. So sánh trực tiếp, BMW đang dần yếu thế về mặt trang bị trong phân khúc.
Không thay đổi động cơ, giữ chính sách bảo hành ấn tượng
Về hệ truyền động và công nghệ an toàn, BMW 3 Series 2025 không có sự thay đổi so với bản tiền nhiệm.Xe vẫn duy trì những công nghệ quen thuộc đã tạo dựng danh tiếng cho dòng 3 Series.
Một điểm cộng lớn là chính sách bảo hành 5 năm không giới hạn số kilomet từ phía đại lý tạo thêm lợi thế đáng kể cho mẫu sedan hạng sang cỡ nhỏ trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến hậu mãi.
BMW 3 Series 2025 tiếp tục mang đến những nâng cấp đáng chú ý về công nghệ và tiện nghi.
Tuy nhiên, việc cắt giảm một số trang bị cao cấp ở phiên bản tầm trung có thể khiến mẫu xe này gặp khó trong cuộc cạnh tranh với các đối thủ đến từ Mercedes-Benz – đặc biệt là dòng C-Class đang ngày càng được nâng cấp mạnh mẽ cả về công nghệ lẫn tiện ích.
Trong bối cảnh thị trường xe sang Việt Nam ngày càng khốc liệt, sự lựa chọn của người tiêu dùng sẽ phụ thuộc không chỉ vào hiệu suất vận hành mà còn ở các chi tiết nhỏ như trang bị nội thất và chế độ hậu mãi.
Mai Hương
