Ngày đôi 6/6 - Mitsubishi, Isuzu và BMW đồng loạt ra quân, thị trường ô tô Việt dậy sóng

Ngày 6/6/2025 đánh dấu một cột mốc đặc biệt khi thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến ba thương hiệu lớn Mitsubishi, Isuzu và BMW – cùng lúc ra mắt bốn mẫu xe hoàn toàn mới.

Từ SUV phổ thông, SUV khung gầm rời đến sedan hạng sang và bản concept hướng tương lai, sự kiện không chỉ khiến giới yêu xe phấn khích mà còn báo hiệu cuộc cạnh tranh thị phần đầy sôi động trong nửa cuối năm.

Mitsubishi DST Concept – Mồi nhử thị trường SUV 7 chỗ?

Gây chú ý nhất trong sự kiện là Mitsubishi DST Concept – mẫu xe được xem như “phác thảo” đầu tiên của một chiếc SUV 7 chỗ trong tương lai, thường được gọi không chính thức là “Xforce 7 chỗ”.

Sở hữu thiết kế hiện đại, đậm chất tương lai với cụm đèn chữ T, lưới tản nhiệt Dynamic Shield 3D và vòm bánh mở rộng, DST Concept cho thấy định hướng thiết kế mới của Mitsubishi.

Nội thất cũng không kém phần ấn tượng với màn hình đôi, cần số điện tử và giao diện tối giản.

Việc tung ra một mẫu concept như DST không đơn thuần để “gây số”, mà có thể được Mitsubishi sử dụng như một công cụ thăm dò thị trường, kiểm tra phản ứng của khách hàng trước khi đi vào thương mại hóa.

Với 5 chế độ lái, trong đó có Tarmac – dành riêng cho đường nhựa, mẫu xe được xem là lời cảnh báo sớm cho các đối thủ như Toyota Veloz Cross, Xpander Cross hay thậm chí là Kia Carens.

Isuzu mu-X 2025 – Đủ lực cạnh tranh hay chỉ là bản vá facelift?

Sau nhiều tháng im ắng, Isuzu mu-X 2025 xuất hiện tại Làng Văn hóa Du lịch các dân tộc Việt Nam với diện mạo mới mạnh mẽ và hiện đại hơn.

Lưới tản nhiệt tách rời với đèn LED, cụm đèn hậu vuốt ngang đuôi và bộ mâm từ 18 đến 20 inch giúp mẫu SUV khung rời này có phần “ngầu” hơn hẳn thế hệ cũ.

Về công nghệ, mu-X mới dự kiến sẽ có các tiện nghi như Apple CarPlay/Android Auto không dây, USB-C, màn hình 7 inch sau vô lăng và phanh tay điện tử – tương đương bản đang bán tại Thái Lan.

Tuy nhiên, điểm gây tranh cãi là khả năng giữ lại động cơ diesel 1.9L thay vì nâng cấp lên 2.2L.

Trong bối cảnh Ford Everest, Toyota Fortuner hay Pajero Sport đang dần nâng cấp sức mạnh và trang bị, liệu mu-X facelift có đủ sức cạnh tranh hay chỉ là “bản vá tạm thời” để duy trì hiện diện?

BMW X3 2025 – Bước nhảy thế hệ trong phân khúc SUV sang

Ra mắt tại TP.HCM, BMW X3 thế hệ mới khiến nhiều người bất ngờ bởi những thay đổi toàn diện, từ ngoại hình đến công nghệ bên trong.

Xe được phát triển trên nền tảng CLAR II, dài 4.755 mm, trục cơ sở 2.865 mm – hứa hẹn mang lại không gian rộng rãi hơn cho người dùng.

Về thiết kế, X3 mới sở hữu lưới tản nhiệt quả thận cỡ lớn, đèn LED mới, cản thể thao và mâm xe hiện đại.

Bên trong là không gian mang nhiều cảm hứng từ 3-Series, nổi bật với màn hình cong đôi, vô-lăng 2 chấu, OS9 mới nhất và hệ thống ConnectedDrive.

Động cơ mới với công nghệ hybrid nhẹ (MHEV) giúp tăng hiệu suất, tiết kiệm nhiên liệu.

Bản xDrive20 có công suất 190 mã lực, trong khi bản xDrive30 mạnh đến 255 mã lực – tiệm cận sức mạnh các dòng SUV thể thao.

BMW 5-Series thế hệ 8 – Từ lịch lãm sang cá tính và điện hóa

Cũng trong sự kiện, BMW Việt Nam trình làng 5-Series thế hệ thứ 8 với loạt nâng cấp mạnh mẽ.

Dài hơn 86,4 mm so với bản cũ, mẫu sedan hạng E này đang tiến gần tới cảm giác sang trọng của 7-Series, đặc biệt là khi các chi tiết chrome được thay bằng màu đen thể thao.

Ngoại hình mạnh mẽ hơn, đèn chiếu sáng LED lớn, lưới tản nhiệt mở rộng cùng các đường gân sắc sảo thể hiện rõ sự “lột xác” về phong cách.

Đáng chú ý, bên cạnh các phiên bản động cơ truyền thống 520i/530i mild hybrid, BMW còn đưa về cả bản chạy điện i5 – dấu hiệu rõ ràng cho thấy hãng xe Đức đang sẵn sàng đối đầu Mercedes EQE trong cuộc đua xe điện hóa phân khúc cao cấp.

So sánh nhanh 4 mẫu xe ra mắt ngày 6/6

Vì sao các hãng chọn ngày 6/6 để ra mắt?

Ngày 6/6 không chỉ đẹp về mặt con số, dễ nhớ và dễ lan tỏa trên mạng xã hội, mà còn rơi vào thời điểm quý II/2025 – giai đoạn thị trường phục hồi mạnh.

Việc ba thương hiệu cùng ra mắt xe có thể là một chiến lược marketing “chiếm sóng” truyền thông, đồng thời mở màn cho mùa bán hàng giữa năm.

Việc ra mắt đồng loạt 4 mẫu xe ở các phân khúc khác nhau trong cùng một ngày là điều chưa từng có tiền lệ trong ngành ô tô Việt Nam.

Tuy nhiên, điều quan trọng không nằm ở việc ra mắt hoành tráng mà là ở sự phù hợp với thị hiếu người dùng, giá bán thực tế và tính cạnh tranh.

Liệu Mitsubishi DST có biến thành mẫu SUV 7 chỗ thương mại được săn đón?Isuzu mu-X facelift có đủ sức đối đầu Everest và Fortuner? BMW có chiếm lại vị thế trong phân khúc xe sang nhờ 5-Series mới và X3?

Câu trả lời sẽ sớm có trong những tháng tới, khi các mẫu xe chính thức được đưa lên kệ và bước vào cuộc đua doanh số thực sự.